La franchise de contrôle et de confort de la marque est mise à jour pour une plus grande stabilité et révise deux membres de la gamme.
Head positionne le Gravity comme le Prestige de nouvelle génération. Il apporte un niveau de précision similaire sur le terrain, mais ce qui le distingue est la forme unique de la tête du cadre. Ses épaules plus larges élèvent et élargissent le point idéal dans la partie supérieure du cerceau pour mieux s’adapter à la mécanique de course moderne. Il ajoute un peu plus de pop et de tolérance aux cadres qui, par ailleurs, sont encore conçus pour le contrôle.
Cette dernière génération ajoute quelques rides pour améliorer les performances du cadre. Comme toutes les versions récentes de Head, il est doté d’une construction Auxetic 2.0. La première génération a trouvé la composition de fibre de carbone positionnée dans le joug. Il reste dans cette section du cadre et occupe désormais un espace supplémentaire dans la poignée. Ceci est conçu pour donner au cadre une sensation plus confortable et plus solide au contact.
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Une nouvelle construction de pare-chocs et d’œillets à demi-capuchon ajoute également de la durabilité au haut du cerceau, un peu plus de stabilité et un son unique à l’impact. Outre d’autres modifications apportées au lay-up, les changements visent à améliorer les niveaux de confort et de contrôle déjà attrayants du cadre. Le coloris bleu glacier saisissant et la finition brillante sont un joli bonus.
Mais ce qui a vraiment enthousiasmé Head à propos de ce lancement, ce sont les deux nouveaux membres de la gamme. Bien que le Tour ne soit pas techniquement un nouveau modèle – il existait dans les générations précédentes – il a été largement repensé. Il a désormais un tamis plus petit de 98 pouces carrés, qui manquait auparavant dans la gamme, et un plan de cordage 16×19 très favorable aux effets. Head pense qu’il se compare aux Wilson Blade 98 (16×19) et au Yonex Percept 97.
Le Gravity Tour a un nouveau tamis de 98 pouces carrés et un plan de cordage 16×19
Le Gravity MP L, cependant, n’était pas disponible en Amérique du Nord auparavant. À 9,9 oz/280 g, il est plus léger et plus maniable que le MP. Head y voit une opportunité de développer la franchise, car cette catégorie de poids devient un secteur de plus en plus populaire sur le marché.
Les jeunes joueurs à la recherche d’une première raquette de taille adulte pourront construire leur jeu avec la MP L avant de passer aux cadres plus exigeants du silo. De plus, les joueurs confirmés souhaitant une raquette facile à manier mais néanmoins contrôlable et confortable peuvent également trouver leur place avec ce modèle.
Le nouveau Head Gravity 2025 devrait être lancé chez les détaillants le 16 janvier.