Revue de chaussures: K-Swiss Hypercourt Pinnacle

Un modèle haut de gamme haute performance qui répond aux exigences des déménageurs les plus agressifs.

  • Prix: 180 $
  • Poids: 13,9 oz. (Men’s 9)
  • Taille Run: 8-12, 13 (hommes)
  • Garantie de la semelle extérieure: aucun

Quoi de neuf

Le pinacle est le dernier ajout à la famille Hypercourt. Il s’agit actuellement d’un modèle uniquement des hommes conçu pour être la chaussure de compétition ultime. Il dispose d’une plaque en fibre de carbone dans la semelle intermédiaire pour fournir un retour d’énergie supplémentaire à chaque étape. La sangle X-Cinch intégrée dans le système de laçage aide à créer un ajustement sécurisé. Durawrap x PU moulé est appliqué sur les zones à hauts usées autour du capuchon de l’orteil pour augmenter la durabilité supérieure. L’unité de mousse intérieure à ressort de choc sous l’avant-pied offre un amorti et un rebond sur la balle, et une tige de plastique thermique du côté latéral soutient le milieu de pied pendant le mouvement agressif de côté.

Ce qui fonctionne

En ce qui concerne l’hypercourt, K-Swiss ne craint pas les superlatifs. Appelant déjà l’un de ses membres le Supreme, vient maintenant le summum.

Si une chaussure est destinée à être utilisée sur la tournée professionnelle par des endosseurs tels que Andrey Rublev, il vaut mieux être le pic de performance. Mais c’est essentiellement ce que le pinacle offre.

K-Swiss Hypercourt Pinnacle

K-Swiss Hypercourt Pinnacle

Une construction de chausson donne à la chaussure un ajustement bien ajusté en forme de gant. Le niveau de rembourrage est un peu mince, mais pas au point que la cintre des lacets provoque un inconfort. Selon le style, il faut un peu d’effort supplémentaire pour obtenir la chaussure sur le pied par rapport à une langue traditionnelle, mais ce n’est pas un test de torture. Une traction sur la petite boucle sur le talon aide à créer un peu d’espace supplémentaire si nécessaire.

Les chaussures K-Swiss ont généralement une coupe généreuse, mais la largeur du pinacle est plus au milieu de la route et devrait accueillir la plupart des pieds. Les œillets de sangle CINCH dans l’avant-pied aident à composer le niveau de compression nécessaire pour juste assez de place pour écarter les orteils, mais suffisamment compact pour se sentir favorable et sécurisé. Le col talon a une bonne quantité de rembourrage pour aider à maintenir le pied en place et il y a aussi la possibilité d’utiliser un nœud d’un coureur, donc le glissement n’est guère une pensée.

La tige est composée d’un maillage résilient dur et de soutien. Le tissage n’est pas hermétique, il y a donc des dons ainsi qu’une bonne respirabilité. Les curseurs apprécieront le matériau supplémentaire autour de la boîte des orteils pour améliorer la durabilité. Le talon est encapsulé par une coquille en plastique ferme intégrée aux deux derniers œillets, renforçant l’arrière du pied.

Le Pinnacle Hypercourt a été conçu pour des joueurs de niveau Tour comme Andrey Rublev.

Le Pinnacle Hypercourt a été conçu pour des joueurs de niveau Tour comme Andrey Rublev.

En mouvement, le pinacle se sent solide, réactif et très confortable. Sa caractéristique de signature est la plaque de carbone enfouie dans la semelle intermédiaire qui passe de l’arrière-pied jusqu’à l’avant-pied (vous pouvez le voir à travers la découpe dans la semelle extérieure). Il stocke de l’énergie sur les atterrissages et vous donne ce peu de puissance supplémentaire lorsque vous jetez des coins. Le milieu du pied est également renforcé par un châssis de support latéral qui offre une épine dorsale supplémentaire et une structure.

Les chaussures avec des plaques de carbone peuvent se sentir un peu fermes et inflexibles. Cependant, ce n’est pas un problème ici parce que la pièce entourée de deux types différents d’amorti en mousse: la chirurgie dans l’arrière-pied et la mousse de printemps de choc à l’avant-pied. La combinaison s’ajoute à l’amorti de premier ordre et à l’absorption des chocs qui absorbe les atterrissages difficiles.

La semelle extérieure a une conception de chevrons modifiée. La bande de roulement épaisse avec Dragguard dans les zones d’usure élevée est conçue pour résister à l’abrasion du tribunal dur. Pourtant, les canaux sont juste assez larges pour être toujours utilisables sur l’argile. Il est donc capable de gérer également les tâches de tous les terrain.

La sangle X-Cinch aide à verrouiller un ajustement sécurisé.

La sangle X-Cinch aide à verrouiller un ajustement sécurisé.

Ce qui a besoin de travail

Avec tous ses éléments de conception et son intention d’être portés par de sérieux concurrents, le pinacle apporte une certaine circonférence à la cour. Cela peut parfois sembler un peu lourd, mais il est vraiment plus costaud que lourd et rien d’inhabituel pour cette catégorie.

De même, le pinacle est un élément de gros billets. Mais des ajouts valables comme les plaques en fibre de carbone ne sont pas bon marché. Ce serait un démérite plus flagrant si la chaussure ne se compare pas favorablement avec d’autres chaussures hautes performances à son prix.

La ténacité de la hauteur et de l’épaisseur de l’amorti peut nécessiter une courte introduction par effraction avant que le pied ne s’installe, et les joueurs avec des arches plus élevées peuvent souhaiter un petit soutien supplémentaire dans cette partie de la chaussure. Cependant, ce sont des griefs mineurs.

Lorsque le plus gros reproche est probablement un souhait de différentes options de couleurs – je ne suis pas fou des cosmétiques tout orange ou blanc / rose – c’est un très bon problème à avoir.

Fin de compte

Avec sa conception innovante et sa performance globale solide, The HyperCourt Pinnacle emmène des chaussures K-Swiss à de nouveaux sommets.