Le cadre extrêmement populaire est mis à jour pour ajouter plus de confort à sa recette de puissance et de tolérance inégalées.
La Babolat Pure Drive est une raquette qu’on ne présente plus. Il s’est bâti la réputation d’être convivial, stable et capable d’écraser la balle à tout moment. Réinventer cette icône pour sa 11e génération risquerait de s’aliéner sa large et fidèle base de fans, les changements seront donc généralement évolutifs. Pour ce dernier modèle, l’intention est d’améliorer la sensation et le confort de la raquette pour accompagner sa grande frappe caractéristique.
Le principal moteur de cette amélioration est la technologie d’amortissement NF2 mise à jour. Fabriqué à partir de fibres de lin naturelles, il est conçu pour filtrer les fortes vibrations qui peuvent accompagner un contact décentré sur le cadre ferme. Les fibres de la version originale avaient plutôt un motif entrecroisé, mais la version 2.0 les dispose dans une configuration unidirectionnelle. Ce changement d’assemblage crée une réponse encore plus confortable à l’impact.
On le retrouve dans la gorge des Pure Drive, Pure Drive + et Pure Drive 98. Les modèles plus légers de la gamme – Pure Drive Lite, Pure Drive 107 et Pure Drive Team – ont également les fibres positionnées à 3 et 9 heures du matin. le cerceau aussi.
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Le nouveau Pure Drive 98 possède un plan de cordage 16×20 plus serré pour plus de contrôle.
L’autre ajustement notable a été apporté au Pure Drive 98. Initialement lancé sous le nom de Pure Drive VS, le cadre en est maintenant à sa troisième génération et Babolat continue de peaufiner sa formule. Conçu pour être le membre de la famille le plus axé sur le contrôle, il a reçu quelques modifications pour pousser les cadrans de jouabilité plus loin dans cette direction.
Tout d’abord, son plan de cordage a été légèrement resserré, passant de 16×19 à 16×20. Cela réduit légèrement la puissance et la rotation, mais augmente sa commande directionnelle. La deuxième amélioration est que le faisceau est désormais plus carré aux positions 2 heures et 10 heures du cerceau. Cela donne à la raquette plus de stabilité, ce qui produit des tirs plus prévisibles. Les joueurs ont ainsi plus de confiance pour courir après le ballon et le diriger vers des cibles plus petites.
Les six cadres de la nouvelle gamme Babolat Pure Drive 2025 coûtent entre 219 et 279 dollars. Les modèles seront lancés le 16 janvier et seront disponibles chez les détaillants spécialisés dans le tennis.